16 кВт-1000 кВт, работающие на 4VBE34RW3 Двигатель.
Genset Model | Prime Power | Fuel Lubrication | Engine Model | Fuel Consumption (g/kwh) | Bore X Stroke | Dimension (mm) L x W x H |
KW | KVA |
ENC20 | 20 | 25 | 1 | 4B3.9-G | ≤229 | 102*120 | 1800*800*1200 |
ENC56 | 56 | 70 | 0.92 | 6BT5.9-G | ≤215 | 102*120 | 2200*960*1400 |
ENC120 | 120 | 150 | 0.84 | 6CTA8.3-G2 | ≤210 | 114*135 | 2600*1060*1700 |
ENC160 | 160 | 200 | 0.84 | 6CTAA8.3-G2 | ≤210 | 114*135 | 2900*1100*1800 |
ENC200 | 200 | 250 | 0.84 | 6LTAA8.9-G2 | ≤210 | 114*135 | 2900*1100*1800 |
ENC225 | 180 | 225 | 0.89 | NT855-GA | ≤214 | 140*152 | 3100*1000*1600 |
ENC250 | 200 | 250 | 0.89 | NT855-GA | ≤214 | 140*152 | 3100*1060*1600 |
ENC375 | 300 | 375 | 0.7 | NTAA855-G7 | ≤206 | 140*152 | 3100*1060*1600 |
ENC500 | 400 | 500 | 1.02 | KTA19-G4 | ≤203 | 159*159 | 3700*1400*2000 |
ENC625 | 500 | 625 | 1.37 | KTAA19-G6A | ≤206 | 159*159 | 3700*1400*2300 |
ENC750 | 600 | 750 | 1.14 | KTA38-G2 | ≤214 | 159*159 | 4600*1700*2500 |
ENC900 | 720 | 900 | 1.08 | KTA38-G2A | ≤215 | 159*159 | 4600*1700*2500 |
ENC1000 | 800 | 1000 | 1.07 | KTA38-G5 | ≤202 | 159*159 | 4900*1900*2500 |
Функция двигателя: 1. 4VBE34RW3 Двигатель 20 кВт-1000 кВт 2. Многоцилиндровый встроенный или вечный двигатель, 4-ступенчатая, прямая инъекция 3. Естественно аспирированное, с турбонаддувом, водяным охлаждением или с турбонаддувом с воздушным межкулером 4. Машины или электронное управление 5. Насос для впрыска топлива 6. Система стартового электродвигателя 7. Коватолочный стальной коленчатый вал, чугунный цилиндр и заменяемый цилиндр влажного типа. : Лерой Сомер, Стэмфорд, Марафон, Энгга 2. Бесщета, 4 полюса, вращающийся магнит 3. IP21-23 (NEMA1). Приложение является стандартной для всех промышленных генераторов 4. H-классная система изоляции 5. AVR Саморегулируемая, скорость регулирования напряжения: ≤ ± 1% 6. Простая установка и техническое обслуживание с легким доступом к терминалам, вращающимся диодам и связующим болтам. Влагоеизопасно, песочно-защищенная, пыльно-надежная, солепроницаемая и защищенная от вибрации система управления: 1 а) Автоматическая система тревоги: Устройство имеет систему аварийного тревожности и арестован , масло тянется, над скоростью, над нагрузкой и над током \ n B) Рабочий дисплей: \ n i) единичное напряжение, ток нагрузки трифазной нагрузки и частота. , Дисплей температуры топлива \ n IV) Аудирующие и визуальные сигналы тревоги и зуммеры \ N2 Начальная система: генератор постоянного тока используется для запуска двигателя \ N3 защита короткого замыкания: Система охлаждения MCCB \ N4: комбинированный бак охлаждающей воды, установленные для удовлетворения требования. излучения при температуре окружающей среды 40 ° C \ N5 Система фильтров: масляные, топливные и воздушные аксессуары \ n6: выхлопные локоть, рев, глупость глушителя/молча 3. Устойчивая к коррозии конструкция 4. Отличный доступ для технического обслуживания 5. Безопасность и безопасность 6. 1m <80 дБ / 7 м <70 дБ. Возбуждение при всех условиях 3. Дополнительные аксессуары, доступные для легкого параллеля с сети или другими генераторами 4. АВР. Регулирование автоматического напряжения, автоматическое возбуждение, автоматическая регулировка
Группа Продуктов : Разгруппирован